对复盛空压机低量级谱分量的辨识和观察其动力特征是特别重要的，因为在 极大多数情况下，辨识复盛空压机不稳定性的次同步频率首先是以相对低的振幅、然后随着时间作 不规则颤动的形式出现的。

当抑制不稳定性的力破小或消失时，复盛空压机的振幅会突然增得很大并稳定在一个远大于 转频率撰懈的数值上。

这时，复盛空压机次同步不稳定性成主要振动，因而在所看到的波形和 轴心轨迹上都是次同步频率占支配地位。

次同步频率可以从波形上算出,并且其呈现的 特征是一个圆形或近似圆形的轨迹，其上带有每转两个时间标记。

造成复盛空压机不稳定性的是不稳定的力，不稳定的力可来自外界或来自内部。

举的这个例子是一张从一台压缩机喘振过程中记录到的级联振动谱阵,在回流冲击转子的瞬间激发出一个次同步频率。

幸亏,不稳定性被轴承系统控制住，但这并不是常有 的情况,如图10-4 所示，由延长的喘报激发的不稳定性终于造成磨损和破坏。

从一台离心式压缩机喘振过程中记录下来的轴振动信号构成的级联谱阵。

图左下方表示复盛空压机正常运行时开始记录到的级联谱阵,当压缩机开始喘振时， 由载荷巨大变化引起的转速变化使运转频率n线，2n线和3n线产生波纹。

当继续喘振时，伴随猛烈的回流冲击激励着转子。

依次，复盛空压机转子在次同步频率处响应，这可在运转 频率的左方谱阵中看到，它约在左方谱阵向上1/3 处开始。

不稳定性的振幅随喘振的继 续下去而增大，并开始形成它自己的谐频阶次。亦可注意到次同步分量的频率实质上是 恒定的，而并不跟踪转速。

在图右方谱阵的底部，不稳定性一直发展到压缩机已在摩擦。由于再继续运行已无 价值，将压缩机在图右方谱阵向上约1/5 处关车。

注意，即使复盛空压机转速如图所示的运转频率 线和其谐波线向左拐那样很快降低，其实,次同步分量在频率上仍保持恒定,直到右方 谱阵向上三分之一处即压缩机转速降低约75%处才突然下降。

这种现象是一种十分普遍 的不稳定情况，由于它是自激发的，因而可将自己保留在一个比激发所衢速度低得多的 速度上。

当压缩机继续降速，可在转速经过曾呈现出次同步不稳定性频率时才看到振帕的增 m。在这种情况下,振幅增加和次同步不稳定性是压缩机临界速度激发的。