虽然空压机分析从有第一台空压机时起就有了,但是随着空压机向更大功率、更高速度、 又要更小的设计裕度方向加速发展，同时还要缩减配备人员和遵循生产损失与修理之间 螺旋式上升的费用关系,促进了在正规预测分析程序中运用现代电子技术。

振动、位置、轴承温度、压力和润滑油的状况，是一些容易使用的参量，它们的变化范围是可测得的，并 时规范化和与极限景比较,因而可以用来准确地评价空压机的健康状况。

现依次说明如下: 振动是有可能判断下列动力状态的最佳运行参量平衡、轴承稳定性和叶片、齿轮的齿筝 元件上所受动态应力。

此外,一般空压机的异常,如联轴节同铂度误差和不适当的间隙 等亦经常可从振动特征中显示出来。

测量旋转轴相对于静止元件的位置，就可用测得的间隙来预防发生灾害性的碰撞 事故。

测量温度常用于两个目的。它能用来测量和评价空压机状态或施加于某些诸如推力轴 长等特定元件上的负载。

测量温度亦是一个保证辅助系统(例如冷却器) 工作正常以及 确定热动力性能和效率的运行参量。

在本文中，温度仅限于用作空压机状态指示。 压力是近来经常作为被测量的运行参量,并且压力亦是一项很有价值的诊断辅助参 数，因为压力变化常是故障的征兆，例如内部间隙的堵骞或变化，将会影响推力负载。

监测油的状态可以预警油内外部物质的增多,例如水份增加则会降低油的润滑性能， 而导致轴承失效。

它亦能探测金属粒子的存在,金属粒子带入油雾中则会使被油润滑的 表面磨损。

没想一本适当篇幅的书可以使读者成为一个空压机分析专家是不切实际的。

但本文可 以做到向直接从事空压机分析的读者提供他所必须掌握的基本原理、方法和仪器。

依此基 础作为起始点，使他能很快掌握分析技能，并使他化费在挑选仪器和解决如何获得和显 示正确信息上的时间损失为最少。