1.测量空压机时加速度计选择

加速度计选择首先考虑频率范围、灵敏度、最高、最低 可测振级、质量。当然，在选择这些指标时，应同时把测量线路的性能考虑在内。

2.测量空压机时加速度计的频率范围

在实际振动测量中频率范围往往较宽,因此在选择加速度计时必须保证它的频响范围能够包含所有感兴趣的频率成份。

频率范围的确定受多个因素限制,在低频端受两个因素的限制。

一个是接在传感器后面的放大器的低频截止频率，由于此值通常控制在1HZ 以下，因此这个问题不大。

另一个是测量线路及环境温度,加速度计 对比很敏感,它所限制的低频极限为几赫兹。高频端则受加速度计本身弹簧系统的共振频率所限制。

如果把上限频率定为加速度计共振频率的百分之三十,如公司生产的4370加速 度计,共振频率为18 kHz,则上限频率为5.4kHz,在这个 频率处测量的信号误差对分析结果影响不大。

但加速度计在信号频率达到其共振频率附近处测量时，加速度传感器的灵 敏度增大了，因而输出也增大了，由此产生了测量误差。

因此,在进行频率分析时应该注意，高频处的峰值是不是由于 加速度计共振产生的,因为我们在作频率分析之前，并不知 道会出现什么样的频率成分。

这种误差是可以避免的，采取 的办法是，尽可能选择频率范围较宽的加速度计; 也可使用 低通滤波器，把测量频率限制在加速度计的共振频率以下。

3.加速度计的灵敏度、可测振级、质量

我们希望加速度计具有较高的灵敏度,但是高灵敏 度的加速度计压电晶体大、重量重,可测的频率上限较低， 可测的最高振级也较低。

当重量重的加速度计在较轻的物体 上进行测量时，加速度计的重量就显得很重要了，附加重量 能显著地改变测点本身的振动值与振动频率。

一般原则是加 速度计的重量不应大于被测物体重量的十分之一。而重量轻 的加速度计灵敏度又较低，往往满足不了要求。

在测量特别 低或特别高的振级时,还应考虑其动态范围,该范围的下限一 般并不是由加速度计本身决定的,而是与连接电缆及放大器 电路中的电于扰有关。

上限由加速度计的结构强度和灵敏度 是否越出规定范围所决定。对于冲击过程的测量,要考虑其 最大容许加速度是否高于冲击过程加速度的峰值。

同时,冲 击过程要求频带较宽，特别是持续时间较短的冲击过程,嬰 估计加速度计的频带高限是否够用。