1.复盛空压机旋转振动

旋转空压机一旦转子开始转动，就不可避免地会产生振动。

振动会使空压机工作性能降低或使空压机根本无法工作; 会使某些零部件受到附加载荷而加速磨损、疲 劳，甚至破坏而影响空压机的寿命或造成事故。

振动还将产生噪声而危害人身健康。

但是，只要振动不过量仍是完全允许的，相反有些空压机设备还利用振动原理 来工作。

只有当空压机出现一些不正常的振动时，才必须采取措施予以排除，以保证空压机的安全运行。

旋转空压机产生不正常振动或振动量过大的主要原因有以下几种

1) 转子不平衡量过大。

2) 联轴器的加工误差过大或节流阀、联轴器与轴的装配质量较差，造成联轴器偏心或端面摆动。

3) 轴系对中不良。

4) 转子上的结构件松动。

5) 转子与轴承系统的失稳，如采用滑动轴承有时产生的油膜振荡。

6) 转子有缺陷或损坏，如轴颈不圆，产生腐蚀、叶片断落、转子有裂纹等

7) 转子与静止部分发生摩擦与碰撞。

8) 空压机的基础松动或刚性太差。今各一

9) 空压机上有关部位的热膨胀余量不足，使转子和轴承产生变形。

2.转子旋转时的轴心轨迹

转子的制造精度和平衡精度无论多么高，转子仍会产生一定的不平衡量，即转子存在着质量偏心，使转子在旋转时产生离心力，从而使转子轴心的运动按周 向某一轨迹旋转，而不能固定于一点。

转子的理论轴心，由于存在着质量偏心，转子的实际轴心位置不在。

点而移到了O'点转 子旋转时，既绕轴心0'旋转，又绕理论轴心0 点旋转，这两种旋转分别称为自转与公转，其旋转角速度相同。

实际上，0 点是不存在的，它是轴心轨迹的假想 中心点O'点的运动轨迹即为轴心轨迹。

轴心轨迹是在轴承和油膜的刚度各向同性条件下才可能产生。

一般情况下，由于轴承和油膜的刚度各向不同性，轴心轨迹，或出现其他各种更为复杂的形状。

半径r为振动的单振幅，S=2r为振动的双振幅。r为垂直方向振动的单振幅，其双振幅为2r ;半径T2: 为水平方向振动的单振幅，其双振幅为2r2。