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(1)把主油泵的联轴节对准曲轴的驱动销钉,将总成装在曲轴箱壳体上。
(2)均匀对称上紧油泵总成的连接螺栓。
(3)松开联轴节与油泵轴的固定螺丝,在联轴节和曲轴之间插入塞尺以保证联轴节的端部间隙,然后再上紧固定螺丝。
把注油器驱动轴装入主油泵主动轴孔内,对称紧固注油器油箱的固定螺栓。
油滤器安装在油冷器排油口的法兰上,在油滤器壳体的底部装有- 个丝堵,以便排污和清洗。
为了随时监测过滤器的工作情况,其上装有一个压差表,压差表的两端分别装在油滤器的进出口上。当油滤器进出口压差计上的示数达到0.055-0.070MPa时,应清洗和 更换滤芯。
(1)卸下上部壳体。
(2)卸下滤芯紧固螺母及压板,取出滤芯。
(3)腔室内的油泥和其他脏物可用光滑的木头或类似的软质钝器小心地刮去,少量的 存积物可用毛刷或适当的溶剂冲洗掉。
(4)将滤芯装回滤清器内,装上压板,上紧固定螺母,盖上:滤清器上盖,均匀缓慢上紧上盖。
(1)安装气阀之前,检查阀座、阀盖及阀孔是否光洁、平整。把研磨剂涂在阀座与垫圈贴合的面上,不用垫圈,把气阀放人阀孔内,研磨两贴合面,涂色检查,接触面积不少于95%。
(2)取出气阀,用肥皂水清洗气阀和阀孔,冲掉所有的研磨剂。
(3)放人新垫圈,重新装上气阀和定位器,阀与垫、垫与缸应贴合良好。气阀和定位器必须安装到它们被卸出的气阀孔内。
(4)在气缸下半部安装排气阀时,用手托住气阀和定位器,固定好定位器侧边的卡子,直到气阀和定位器固定在气阀孔内为止。
如果过于沉重,可借助长螺柱来进行安装。
(5)更换新的阀盖垫圈。
(6)放置阀盖到阀孔上,交替紧固阀盖螺柱螺母,确保阀盖垂直压紧。要求分阶段拧紧,而不是一次拧紧到所要求的力矩。
阀盖螺母的拧紧力矩要求是很严格的,低于所要求的力矩将导致密封不严而泄漏及机组运行时阀盖松动;过高的拧紧力矩将导致气阀、定位器和阀孔止口由于承受载荷过大而损坏。
另外应注意,当空压机运转或气缸内存在压力时,千万不能紧固阀盖螺柱螺母。
若在紧固时螺柱断裂,将发生气体爆炸,导致人身伤亡。
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