空压机变频器的分类及各种型式变频器的特点

变频调速系统的主要设备是能提供变频电源的交频器。

空压机变频器的变流元件(电力开关元件) 目前使用的卡要有如下四种: 晶闸管(可控能); 大功彩三极管(GTR.动力晶体管);可关断晶闸管(GTO可关断可控硅);二极管。

空压机变频器可分为交流，直流一交流(简称为交- 一直一交)空压机变频器和交流。

交流空压机变频器两类。交一直一交空压机变频器是先将1:频交流电通过整流器整流成直流: 再把直流电经逆变器变成频率可调的交流电。

交一交空压机变频器是将电网的交流电直接变为电乐和频率都 可调的交流电。

由于交- 交空压机变频器的输出频率一般最高只能达到电源频率的专~ 方.所以 作袋与空压机的调速节能中迄今很少使用。

本文只讨论交一它只适用于低速大功率的传动， 直一交变频器一直一交空压机变频器又分为电流型和电球型两种、它们的E同路简图如图所示。

两者的主要区别是中间滤波环节的滤波式不同，电刑空压机变频器采用大电容的电容器进行滤波， 类似于电源直流回路的电术波形比较中直，逆变器中电f 开关的通断输出低阻抗。

作用实质上是将直流电，以一定的方向和次序分配给负载空压机的各个绕组，形成矩形波 或阶梯形波的交流电代，电流型空压机变频器则采用大电感的电抗器进行滤波。

直流回路的电流波形比较中直.输出是高阳抗类似于电流源。

逆变器中品阐管等电子开关的通断作用实质上是将直流电流以一定的方向和次序分配给负载 空压机的各个绕组，形成矩形波或阶梯从表中两者的特性可形波的交流电流。

电压型和电流型空压机变频器的特性比较如表110所示。

以看出，用于泵或空压机调速节能的变频装置，应选用电流型空压机变频器。

图132(C)是国外最近开发的把PWM技术不但应用于逆变器，而且也应用于整流器的电流 型空压机变频器，其整流器和逆变器的换流元件都采用具有自关断能力的GTO或GTR,(C) 图上 示出的是GTO。

普通的电流型空压机变频器的主要问题是由于它的输出电流为矩形波，由此产生的高次谐波 成分将会对空压机和电源产生不良影响。

如使供电电源质量下降，空压机的特性恶化; 电 动机产生转矩脉动问题等。为了减少高次谐波成分，除了可采用前面所述的PWM技术以 以改善其输出电流波形及谐外，还可采用多重化技术，即把多组电流型空压机变频器并联起来， 波特性。

以四组电流型空压机变频器并联为例，其构成的四重化的电流波形如图所示。

各变频器间相位互差15“电角度,其输出电流波形为四级阶梯形。在泵与空压机调速节能的变频调 速系统中，现已普遍采用这一多重化技术。