一、空压机润滑油品的选用

1.空压机载荷

摩擦副所承受的载荷大，应选用粘度高或油性、极压性良好的润滑油; 载荷小，则选用粘度低的润滑油。

承受间隙性或冲击载荷时，应选用粘度较高或极压性好的润滑油。

2.空压机运动速度

摩擦副相对运动速度高，选用粘度较低的润滑油; 低速时，可选用粘度高些的润滑油。

3.空压机温度

温度包含环境温度和工作温度两方面内容。环境温度低，应选用低凝固点的润滑油， 比如我国东北、新珊等地区的冬季气温就很低; 环境温度高，可选月凝固点较高的润滑油，比如我国广东、广‘西等地区的全年气温都较高。

设备零件所处的工作温度高，应选用粘度较大、闪点较高、氧化安; 起性较好的润滑油品， 甚至选用固体润滑剂; 在温度变化范围较大的润滑部位，要选用粘温性好的润滑油品。

4.空压机工作环境

在潮湿的工作环境里，或与水接触较多的工作条件下,应选用抗乳化性较强、油性和 防锈性能较好的润滑油品。

按摩擦副工作条件选油的方法，可在工程手册中有关图表上方便地查到。
 

二、空压机润滑油品的代用

必须强调，应该正确选用润滑油品，尽可能避免代用，更不允许乱代用。但是在实际 使用中，可能出现一时买不到合适润滑油的情况，或新试制(或引进) 的设备，相应的新 油品试制或生产尚未完成，这时则需要靠选择代用润滑油品来解决。 润滑油品的代用原则:

(1) 代用的润滑油品首先要满足设备的I 作条件要求。例如，要号虑环境温度和工作 温度: 工作温度变化大的机械设备，代用油品的粘温性要好些; 高温C作的机械设备，要 考虑代用油的闪点和氧化安定性满足工作要求。

(2) 尽量用同种类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品。

(3)一般情况，使用粘度相同或粘度稍高一级的润滑油品代用。

(4) 选用质量高一档的油品代用，保证设备润滑可靠。

选好代用油品后，应试运行,确认润滑可靠后方可正式代用。

三、空压机润滑油品的混用

在润滑油品的实际使用中，有时会发生一种油品与另一种油品混用的问题，包括国产 油品与国外油品之间、不同种类油品之间、同一种类不同厂“家油品之目、同一种类不同牌 号油品之间、新袖与正在使用油之间混用等等。

油品混用后.能否保i 油品质量、哪些油 品可以混用、混用应注意哪些问题等等，都需要认真加以探讨和试验。

1.空压机润滑油品的混用原则

(1)一般情况下，应尽量避免混用。因为混用后，其粘度、闪点、比重、酸值、残炭 及灰分均有变化，而且会因添加剂不同影响油品相溶性.产生沉淀等异常现象。

(2) 在以下特殊情况下，可以考虑混合: D高质量油品混人低质量油品，仍用于原使用的空压机设备。

同一种类但不同牌号的油品若要混用.需经调整油品粘度、闪点等理化性能，经正 确的掺配后方可混用。

3.不同种类的油品混用，如果已知两种油品都是不加添加剂的，或其中一种是不加添 加剂的，或两种油品所加添加剂相互不起反应的，一般也可以混用。但应注意，混用后， 质量高的油品，其质量会有所降低。

(3) 对于尚不了解其性能的油品，如果确实需要混用，应在混用前作混用试验。例如 可采取将拟混用的两种油以1:1的比例混合，搅拌均匀.必要时应加热，观察混用油的情 况。

如果混用试验中发现异味或有沉淀生成，则不能混用。即使无异味，无沉淀生成，也 最好测定混用前后润滑油的主要理化性能，

以作判断和比较。

(4) 对混用油品的使用情况要跟踪检测。

2、空压机润滑油混用时的几点注意事项

(1) 军用特种油、专用油品不宜与别的油品混用。

(2) 内燃机油种类多，性能不-，加人的添加剂类型较多，混用时必须慎重。

(3) 有抗乳化要求的油品，不得与无抗乳化要求的油品混合。

(4) 抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油(尤其是添加烯基丁: 二艘防锈剂的) 混用。

(5) 抗磨液压油不要与普通被压油混用。含Z抗磨液压油、抗银液压油等不能混用。