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复盛空压机的电动机在过负荷的情况下工作就会异常发热,过负荷的 主要原因是:
(1)压缩机选用的电动机功率不符合需要,此时要查 明机器牌号和说明书,按其规定选用足够功率的电动机。
(2)压缩机在高于额定气压的情况下工作,致使电动 机过载发热,如发现此种情况时,应立即恢复正常操作条 件,将各段和最终段的安全阀重新调整妥当,以避免过载现 象的发生。
安全阀的开启压力应调整为额定气压的1.05~1.1倍。 试验安全阀最好不用水,而用气体,因为水容易使阀口结垢 成生锈,致使阀的动作失灵。
电动机的冷却不良,将引起温度升高,异常发热,因此 要注意下列各点:
(1)对于没有单独通风冷却系统的中、小型电动机: 要检查其风扇叶片是否完整,其旋转方向应使电机本身能得 到风力冷却。
电动机外壳上的散热翅片要清理干净,不应堆积灰泥、 油污等,以免影响散热。
(2)对于具有单独通风冷却系统的大型同步电动机, 要检查其空气通风机是否工作正常,必要时予 以调整修理,以保证足够的冷却风量和风压。
转子上的风叶要安装正确,以保证进风冷却。
检查空气预冷器是否正常,冷却空气与进入冷却器中的 水的温差是决定空气预冷器冷却作用的主要指标,在额定负 荷下的温差一般为7~10℃,由进入水温和排出水温的温差 来决定调节冷却水量,当进、排水温差为2~3℃时,表明水 的耗量正常。
通风冷却系统的进风口应保持通畅无阻,吸风口应清洁 干净,通风管道应不漏风,管道内壁应无污垢。
电动机加负荷过快,尤其是新装的电动机加负荷过快, 容易引起温度不均的现象,由于电动机里的线圈是铜制的, 同时又装有钢制零件,铜与钢的膨胀系数不一样,加热快慢 也不一样,因而突然升温和温度不均就会造成绝缘损坏等事故。
同时,机械上的轴瓦和运动件也都需买逐步磨合。因 此,新装压缩机的加负荷过程应该是逐步的,按阶段的增 加,避免采取突然升荷升压的作法。
下述是一个大型压缩机逐步升压的例子,说明要分次分 阶段按各段比例升压运转,同时表明用空气加压试车时,其 最终压力不要超过250表压。
当出现以下情况时,会引起电动机异常发热;
线路电压高于或低于电动机名牌规定的电压;
电动机工作环境周围空气温度过高;
电动机线匝短路;
磁极线圈连接不正确;
电刷与软导线之间接触不良,导线截面太小等。
测量电动机温度的方法通常有以下两种:
(1)温度计检测:对于整体装配的电动机,用温度计 贴附于能达到的各表面上测定其温度,这时温度计能表示出 所放置地方的表面温度。
例如,用玻璃腻子将温度计粘附在 测温表面上或插在电动机吊环的螺孔内进行测温。
(2)电动机内部检温器:在电动机内部预先置入电阻 温度表或热电偶等测温仪表。这种方法能测得预计最热各点 的内部温度。
大型压缩机同步电动机的定子通常装有多点式内部测温 器,而在操作台仪表盘上可观查到预设各点的温度值。
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